Afin de te garantir du fun maximal dans ton groupe avec beitune, nous avons divisé nos circuits en différents niveaux d'endurance: De novice à vttiste chevroné, tout le monde en a pour son argent lors d'un événement beitune. Outre les kilomètres et les dénivelés, l'exigence en matiére de pilotage influe également pour évaluer l'endurance physique d'un tour rando-tour VTT itinérant. En effet les terrains techniquement difficiles sapent à la longue vos forces...
Afin de vous permettre d'évaluer plus facilement vos capacités et votre état d'entrainement, les différents niveaux sont décrits ici. Si vous n'êtes toujours pas sûr, il vous suffit de nous contacter, nous serons heureux de vous aider.
Téléphone : +49(0)7662 9490997 | info@beitune.de
Si vous faites du vélo assez régulièrement et que vous aimez le VTT, vous vous sentirez à l'aise ici. On fait généralement en plus une pause café si c'est possible.
Kilométrage d'environ 20 à 40 km et 500 à 800 m de dénivelée + par jour.
Dans les Alpes, vous devriez pouvoir parcourir occasionnellement une étape quotidienne de 70 à 90 km et jusqu'à 1 000 m d'altitude. Selon l'itinéraire, il peut y avoir de courts passages de poussée, mais pas de portage du vtt.
Nous roulons principalement sur des chemins de forêt et de prairie ainsi que sur des routes avec gravier. En partie, nous sommes aussi sur des sentiers monotraces simples. Ils sont très faciles, mais parfois avec des pierres ou des racines. Il n'y a pas de marches ou de passages extrèmes. Les montées et les descentes ne sont généralement pas trop raides et faciles à maîtriser. Les gestes élementaires de pilotage sont pré-requis.
Les singletrails / singletracks de nos circuits sont généralement classées S0 sur l'échelle des singletrails.
S0 - très facile :
Le type de single track le plus facile est caractérisé par une pente légère à modérée, un sol qui ne glisse pas et de larges courbes. Aucune exigence technique particulière n'est exigée pour le maîtriser.
S1 - facile :
Ici, quelques obstacles, tels que des racines ou des pierres, sont possibles. Le sol est en partie instable et les courbes deviennent plus étroites, sans toutefois compter de virages en épingle à cheveux. La pente maximale est ici de 40 %.
Les vttistes se sentent ici plus confiants et pratiquent plus régulièrement le vtt, et ils recherchent le fun. Pré-requis: une bonne condition physique et de bonnes aptitudes au pilotage. Nous roulons principalement sur de larges chemins de forêt, de prairie et sur gravier mais nous recherchons le plaisir de rouluer sur des singletracks roulants et parfois plus techniques avec une déclivité marqué.
Kilométrage d'environ 40 à 70 km et 900 à 1 400 m de dénivelée + par jour.
Dans les Alpes, vous devriez pouvoir parcourir occasionnellement une étape quotidienne de 50 à 90 km avec un cumulé d'altitudes maximum de 1 800 m. Des montées et descentes plus éprouvantes ne devraient pas vous poser de problème.
Idéalement, vous avez déjà suivi un cours de pilotage au niveau élémentaire et/ou avancé. Nous montons surtout sur des chemins forestiers et des routes de gravier. En descente, nous privilégions les singletrails. Pousser le vélo ou porter le vélo ça peut arriver, mais généralement sur une courte durée.
Les singletrails que nous parcourons sont généralement classées entre S1 et S2 sur l'échelle des singletracks.
S1 - facile :
Ici, quelques obstacles, tels que des racines ou des pierres, sont possibles. Le sol est en partie instable et les courbes deviennent plus étroites, sans toutefois compter de virages en épingle à cheveux. La pente maximale est ici de 40 %.
S2 - moyen :
Le niveau de difficulté augmente et il faut s'attendre à des pierres et des racines de taille plus importante. Le sol sous les roues est rarement stable et des cassures ou des escaliers plats sont présents. Les courbes plus étroites sont également plus nombreuses et la pente peut atteindre les 70 %.
Vous faites partie des vététistes ambitieux qui ont une très bonne condition physique de base et des compétences techniques en matière de pilotage. Nous évoluons en partie sur un terrain exigeant avec des marches, des paliers affaissés et des creux, des racines et des virages en épingle à cheveux. Il faut être sûr de soi et avoir du plaisir sur des passages techniques en descente..
Kilométrage d'environ 60 à 90 km et de 1 200 à 2 000 m de dénivelée + par jour.
De nombreux singletrails jalonnent à ce niveau les itiléraires alpins. Il y a aussi des passages très difficile de poussée et de port du vtt. Vous devriez être capable de rouler jusqu'à 100 km et 2 000 à 2 600 m d'altitudes cumulées.
Les singletracks sont ici clairement exigeants. Les descentes et certaines ascensions sont techniquement difficiles. Les singletrails avec des rochers, des racines et des passages bloqués et partiellement exposés nécessitent une très bonne maîtrise du vtt.
Les singletrails emprunté sur ces itinéraires sont généralement classées S2 et plus sur l'échelle des singletracks.
S2 - moyen :
Le niveau de difficulté augmente et il faut s'attendre à des pierres et des racines de taille plus importante. Le sol sous les roues est rarement stable et des cassures ou des escaliers plats sont présents. Les courbes plus étroites sont également plus nombreuses et la pente peut atteindre les 70 %.
S3 - difficile :
Cette catégorie est synonyme de déplacement sur un terrain bloqué avec des rochers ou des passages de racines plus importants. Les virages en épingle à cheveux et les traversées en dévers, souvent sur sol meuble, sont également nombreux. Les pentes atteignent régulièrement les 70 %.
S4 - très difficile :
Le terrain devient raide et très obstrué. De longs et exigeants passages de racines ainsi que des roches de taille importante doivent être surmontés ; les éboulis sont également très nombreux. Les virages serrés et les rampes abruptes requièrent une technique exigeante et le sol présente des cassures qui atteignent le plateau du vélo.
S5 - extrêmement difficile :
L'extrémité supérieure de l'échelle est caractérisée par des terrains fortement obstrués, des montées, des terrains meubles parsemés d'éboulis, de virages en épingle à cheveux étroits et d'obstacles importants tels que des arbres renversés - avec, naturellement, des pentes abruptes. Les distances de freinage sont courtes et le niveau technique est mis à rude épreuve.
Ce que tu apprends lors d'une séance technique à VTT de beitune
beitune te propose des cours de pilotage encadrés au sein de la plus belle région d'Allemagne dédié au VTT. Parce que tu peux interchanger de niveau au cours d'une même journée, l'apprentissage est ainsi adapté afin que tu te sentes à l'aise. On passe en revue les fondamentaux jusqu'aux techniques de pilotage de pointe, comme les virages à l'épingle, Bunny-hop et pivot de la roue arrière - beitune t'enseigne le pilotage recherché dans le cours de ton choix. Tu te rapproches ainsi un peu plus de l'objectif personnel que tu te fixes en matière de mountainbike. Divers cours de niveau pour différents besoins recherchés.
Peu importe le type de VTT MTB, E-MTB, novice ou expert – tout au long de la saison tu trouveras sur le calendrier beitune LA séance technique qui te convient. Tu souhaites réviser les gammes du pilotage ou peut-être enfin t'exercer à pivoter sur la roue-avant? Tu préfères rester dans la catégorie féminine et réserver un séjour d'entrainement au VTT ou de préparation à une transalpine à VTT entre filles? Pas de problème, – avec beitune tu sauras maîtriser ton bike tout en t'amusant! Trouves le cours de pilotage adapté parmi notre programme bien étoffé pour l'héros que tu es ;-) !
Ci-dessous se trouve une description vers les différents niveaux techniques.
Nous t'enseignons durant une journée ou mieux durant tout un week-end les meilleurs secrets et astuces du pilotage à VTT. Afin de favoriser l'apprentissage il est constitué des petits groupes de niveau.
Quel est la séance de pilotage qui me convient le mieux ?
Nos week-ends:
Nos ateliers spécifiques sur une journée:
Groupes, individuel et séance personnelle:
Tu souhaites réserver une séance de pilotage à VTT en individuel ou encore organiser un évènement VTT en privé pour ton association, groupe ou comité d'entreprise? Nous sommes là pour te proposer une offre adaptée et sur-mesure.
Début | Fin | Lieu | Manifestations |
---|---|---|---|
13.03.2021 | 14.03.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | E-MTB | Dames |
20.03.2021 | 21.03.2021 | Karlsruhe / Ettlingen | Cours de pilotage | E-MTB |
27.03.2021 | 28.03.2021 | Kirchzarten | Cours de pilotage MTB | Dames |
04.04.2021 | 04.04.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Virer serré” |
04.04.2021 | 04.04.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Le pivotement” |
05.04.2021 | 05.04.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Bunny-hop” |
10.04.2021 | 11.04.2021 | Sasbachwalden / Spinnerhof | Cours de pilotage MTB | E-MTB |
17.04.2021 | 18.04.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | Dames |
17.04.2021 | 18.04.2021 | Stuttgart | Cours de pilotage MTB |
24,04,2021 | 25.04.2021 | Bodensee / Markdorf | Cours de pilotage MTB |
01.05.2021 | 02.05.2021 | Kirchzarten | Cours de pilotage MTB | E-MTB | Dames |
08.05.2021 | 09.05.2021 | Karlsruhe / Ettlingen | Cours de pilotage MTB | E-MTB |
08.05.2021 | 09.05.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | “Ciao l'angoisse” |
15.05.2021 | 15.05.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Virer serré” |
15.05.2021 | 15.05.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Le pivotement” |
16.05.2021 | 16.05.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Bunny-hop” |
29.05.2021 | 30.05.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | E-MTB |
29.05.2021 | 30.05.2021 | Baiersbronn | Cours de pilotage MTB |
Début | Fin | Lieu | Manifestations |
---|---|---|---|
05.06.2021 | 06.06.2021 | Sasbachwalden / Spinnerhof | Cours de pilotage MTB | E-MTB |
19.06.2021 | 20.06.2021 | Karlsruhe / Ettlingen | Cours de pilotage MTB | E-MTB |
26.06.2021 | 27.06.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | “Ciao l'angoisse” |
26.06.2021 | 27.06.2021 | Stuttgart | Cours de pilotage MTB |
10.07.2021 | 11.07.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | E-MTB | Dames |
14.08.2021 | 15.08.2021 | Kirchzarten | Cours de pilotage MTB | E-MTB | Dames |
11.09.2021 | 12.09.2021 | Stuttgart | Cours de pilotage MTB |
11.09.2021 | 12.09.2021 | Stuttgart | Cours de pilotage MTB |
11.09.2021 | 12.09.2021 | Stuttgart | Cours de pilotage MTB |
18.09.2021 | 19.09.2021 | Freiburg | Cours de pilotage MTB | E-MTB | Dames |
25.09.2021 | 26.09.2021 | Karlsruhe / Ettlingen | Cours de pilotage | E-MTB |
02.10.2021 | 02.10.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Virer serré” |
02.10.2021 | 02.10.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Le pivotement” |
03.10.2021 | 03.10.2021 | Freiburg | Atelier de pilotage “Bunny-hop” |
Même si la patte de dérailleur est un élément extrêmement discret sur le vélo, il est néanmoins essentiel d'avoir avec soi une patte de dérailleur de rechange appropriée.
La patte de dérailleur relie le cadre au dérailleur. En cas de chute (ou si le vélo se renverse malencontreusement pendant la pause déjeuner), le composant peut être endommagé.
Dans ce cas, un remplacement est nécessaire. Comme la patte de dérailleur varie selon le fabricant et le modèle de cadre, la probabilité que nous ayons une patte de dérailleur adaptée à votre vélo est très faible. C'est pourquoi nous vous recommandons vivement de vous munir de la bonne patte de dérailleur pour votre vélo.
Selon les disponibilités, vous pouvez louer chez nous des VTT ainsi que des vélos de montagne à assistance électrique. Si vous ne savez pas quel modèle est le plus approprié pour l'événement que vous avez choisi, n'hésitez pas à nous contacter à l'agence à tout moment. Nous ne conseillerons volontiers.
Location VTT: Merida One-Twenty & Merida One-Forty
Location VTTAE: Centurion E-No-Pogo
Veuillez noter que tous nos vélos de location sont équipés de pédales "plateforme". Si vous préférez rouler avec des pédales automatiques SPD, veuillez dans ce cas apporter vos propres pédales.
Nous déconseillons l'utilisation de pédales sans click durant la séance de pilotage.
C'est pour des raisons de sécurité et pour augmenter le ressenti à l'entrainement, que l'on recommande d'utiliser des pédales à plateforme et des chaussure à semelle rigide.
Oui, nous organisons nos randos-tours et nos cours de pilotage par tous les temps. Notre devise est : "L'humidité optimise l'effet d'entraînement :)". Veillez à vous munir de vêtements adaptés à toutes les conditions météo et prévoyez suffisamment de vêtements de rechange en fonction du temps.
En cas d'alerte d'épisodes météo extraordinaires (par exemple, orages de chaleur ou tempêtes), nous adaptons le déroulement du parcours au temps qu'il fait. En général, il suffit de reporter l'heure du début du tour ou du cours ou encore de faire une pause café pour patienter. Le report de l'heure de départ se fait toujours en concertation avec les participants.
Si, de façon impromptue, une séance de pilotage est remise en question par le mauvais temps, nous contacterons les participants en temps utile.
Si vous n'êtes pas sûr que l'événement vous convienne, nous vous recommandons de nous contacter par téléphone au bureau avant de réserver. Nous pouvons vous décrire au téléphone les conditions nécessaires et les pré-requis pour une participation réussie à notre cours de pilotage. Nous vous informerons des exigences techniques et physiques du tour ou du cours et nous vous demanderons quelle est votre expérience antérieure de la pratique du VTT. Et si, contrairement à vos attentes, il s'avère que l'événement que vous avez choisi n'est pas adapté à votre niveau, nous trouverons certainement ensemble un événement qui vous conviendra.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : +49 7662 9490997
Au fait : connaissez-vous déjà notre rubrique "Trouvez votre niveau" ? Vous trouverez ici une description des exigences techniques et physiques ainsi que la classification générale de nos circuits par niveau technique / niveau condition physique.
Trouve ton niveau – pilotage
Trouve ton niveau – endurance
La particularité des séances de pilotage beitune c'est la possibilité de changer de niveau d'entraînement le matin et à la pause déjeuner. Si vous vous sentez "dépassé" ou pas assez motivé, parlez-en à nos guides sur place et adaptez le niveau de formation à vos besoins. Les cours de pilotage se déroule en deux temps le matin pour les exercices techniques puis l'après-midi pour un un rando-tour pour la pratique sur le terrain. Tous les niveaux proposés ont lieu sur le même site de sorte que vous pouvez facilement changer de groupe de performance après la pause déjeuner ou le dimanche matin si nécessaire.
Veuillez noter que l'option de changement de niveau n'est possible que s'il y a un nombre suffisant de participants et donc que les différents cours se déroulent bien en parallèle.
Dank der verschiedenen Fahrtechnik-Standorte können wir das beitune Fahrtechniktraining an unterschiedlichen Orten in Baden-Württemberg anbieten. Dies ermöglicht vielen Teilnehmern eine kürzere Anreise oder auch ein Training in der Heimatstadt. Unsere Guides vor Ort sind echte Locals und kennen die perfekten Schlüsselstellen, um mit Dir an Deiner Fahrtechnik zu feilen. Somit finden sich an allen Standorten perfekte Trainingsbedingungen für jedes Level.
Generell kannst Du mit dem E-MTB an all unseren MTB-Fahrtechnikkursen teilnehmen. Wir haben bislang nur positive Erfahrungen mit gemischten Gruppen gemacht, da unsere Teilnehmer (ob “mit E” oder “ohne”) immer Rücksicht aufeinander nehmen.
Teilnahme im Level Basic:
Wenn Du bislang noch keinen Fahrtechniktraining absolviert hast und Dich auf Singletrails unsicher fühlst, empfehlen wir Dir auch mit dem E-MTB die Teilnahme am MTB-Fahrtechniktraining oder Frauen-Fahrtechniktraining. Du wirst zwei Tage lang die wichtigsten Grundtechniken lernen und Dich nach dem Wochenende wesentlich sicherer im Gelände fühlen. Daher ist es in diesem Kurs zweitrangig, ob Du mit einem MTB oder E-MTB teilnimmst. Die Grundlagen, wie beispielsweise Position auf dem Bike, Bremstechnik, Kurventechnik, Balance & Gleichgewicht entsprechen auf beiden Bikes den gleichen Techniken.
Teilnahme im Level Advanced:
Im Level Advanced hast Du die Wahl zwischen dem MTB-Fahrtechniktraining und dem speziellen E-MTB-Fahrtechniktraining. Wie auch im Level Basic werden die Grundlagen in beiden Kursen identisch behandelt und unterrichtet. Beim E-MTB-Fahrtechniktraining werden die Guides jedoch zusätzlich auf die Motorunterstützung des E-MTB eingehen und dies intensiv ins Training einbauen. Akkumanagement, Power-Boost und Break-Move-Control sind nur einige der Begriffe, die zwei Tage lang in unseren Fokus rücken. Bitte beachte: Im MTB-Fahrtechniktraining können wir diese Themen leider nicht intensiv behandeln. Sollte es Dir also wichtig sein, Deine Motorunterstützung in Zukunft auf dem Trail optimal zu verwenden, empfehlen wir Dir die Teilnahme am E-MTB-Fahrtechniktraining.
Teilnahme im Level Enduro:
Vor der Teilnahme im Level Enduro empfehlen wir Dir immer eine Teilnahme im Level Advanced. Gerade mit dem E-MTB solltest Du die Motorunterstützung routiniert beherrschen, um fortgeschrittene Fahrtechniken (Droppen, Hinterrad versetzen, Bunny Hop, anspruchsvolle Trails bergauf und bergab) im Enduro-Level erfolgreich erlernen zu können. Diesen spezifischen Fokus auf die Motorunterstützung legen wir im Level Advanced. Anschließend steht einer Teilnahme im MTB-Fahrtechniktraining Level Enduro nichts im Wege. Mit einer sauberen Ausführung und Beherrschung elektrifizierten Spielgefährten lassen sich alle Techniken auch wunderbar mit dem E-MTB umsetzen.
Unser Motto: “Lieber haben als brauchen”…
Wir empfehlen Dir in allen Level die Nutzung von Protektoren. Gerade beim intensiven Training der Grundlagen kann es schnell mal passieren, dass Du die Flatpedals ans Schienbein bekommst oder beim Balancieren versehentlich umfällst. Somit ist es nicht relevant, ob Du im Level Basic, Advanced oder Enduro teilnimmst, um Protektoren zu tragen…
Falls Du keine eigenen Protektoren besitzt, kannst Du diese gerne bei uns ausleihen (€ 5,-/Paar & Tag). Solltest Du die Protektoren anschließend gerne behalten wollen, rechnen wir Dir die Mietgebühr an den Kaufpreis an (ab € 49,-/Paar). Hier kannst Du Dir die gewünschten Protektoren für das Training reservieren.
Wir empfehlen allen Teilnehmern aus Sicherheitsgründen und zur Erhöhung des Trainingseffekts die Teilnahme mit Flatpedals, unabhängig vom gebuchten Level! Von einer Teilnahme mit Klickpedalen raten wir ausdrücklich ab.
Du wirst im Training schnell merken, dass Klickpedale bei unsere Übungen hinderlich sind und Dir keinen Vorteil bringen. Statt Dich direkt auf die Übungen konzentrieren zu können, musst Du bei Klickpedalen immer darauf achten, ob Du eingeklickt bist oder nicht. Das bringt Dich schnell aus dem Konzept und stört die Konzentration. Zudem besteht die Gefahr, dass bei den Übungen (z.B. BunnyHop) durch das Ziehen an den Klicks “geschummelt” , bzw. Übungen nicht fahrtechnisch korrekt ausgeführt werden. Gute Flatpedals/Plattformpedale geben Dir dagegen ein sicheres Gefühl und auch den notwendigen Halt beim Trainieren.
Nutze für den Kurs daher lieber Flatpedale/Bärentatzen mit passendem Schuhwerk (feste Sohle). Solltest Du keine eigenen Flatpedals besitzen, hast Du die Möglichkeit, diese für den Kurs bei uns auszuleihen (€ 5,-/Paar & Tag). Hier geht’s zur Onlinebuchung.
Bei unseren Fahrtechniktrainings sind wir zwei Tage lang (Samstag und Sonntag) gemeinsam unterwegs, dennoch kannst Du die Trainings i.d.R. auch als Tageskurs buchen. Da die beiden Fahrtechniktage aufeinander aufbauen, ist eine Teilnahme als Tageskurs immer nur am Samstag möglich. An diesem Tag beschäftigen wir uns in allen drei Level (Basic, Advanced, Enduro) zunächst mit den Grundlagen und setzen die Bewegungsabläufe Stück für Stück zusammen. Am Sonntag wenden wir das Erlernte dann im Gelände an. Somit ist von einem Einstieg in das Training am zweiten Tag abzuraten.
Generell empfehlen wir Dir für Deinen persönlichen Trainingserfolg immer die Teilnahme an beiden Tagen, um das Erlernte am zweiten Tag zu festigen und unter professioneller Anleitung im Gelände anwenden zu können.
Folgende Fahrtechniktrainings kannst Du auch als Tageskurs buchen:
MTB-Fahrtechniktraining
MTB-Frauen-Fahrtechniktraining
E-MTB-Fahrtechniktraining
Folgende Kurse bieten wir bereits als Tagesworkshops an:
Workshop “Bunny Hop”
Workshop “Hinterrad versetzen”
Indoor-Fahrtechniktraining
Falls Du über beitune eine Zusatzübernachtung vor oder nach der Tour gebucht hast, senden wir Dir ca. 2 Wochen vor Veranstaltungsbeginn eine Information, wo Du untergebracht sein wirst.
Je nach Veranstaltungsart erhältst Du von uns im Vorfeld nochmals detaillierte Informationen zur beitune Veranstaltung:
beitune Fahrtechniktraining: spätestens am Mittwoch vor Veranstaltungsbeginn
beitune MTB-Trailcamps & Wochenendtouren: spätestens am Mittwoch vor Veranstaltungsbeginn
beitune Mehrtagestouren: ca. 4 Wochen vor Veranstaltungsbeginn
Alle notwendigen Informationen zu Deiner Veranstaltung findest Du bereits in Deiner Buchungsbestätigung. Mit der Infomail vor der Veranstaltung senden wir Dir diese Informationen als kleinen Reminder jedoch gerne nochmals zu. Zudem findest Du in der Mail weitere Informationen, wie die Telefonnummer der beitune Guides vor Ort.
Der Buchungsprozess erfolgt bei beitune in 3 Schritten. Je nach Buchungsschritt erhälts Du von uns eine automatisch generierte E-Mail zu Deiner persönlichen Buchung. Bitte prüfe nach Deiner Buchung auch Deinen Spam-Ordner. Leider werden die beitune Mails von einigen Servern als Spam behandelt und erscheinen somit nicht automatisch in Deinem Posteingang.
Eingang Deiner Buchung
Nachdem Du Dich über unser System eingebucht hast, erhältst Du eine Eingangsbestätigung der Buchung. Im beitune Office haben wir von unserem Buchungssystem die Information erhalten, dass Du eine Veranstaltung bei uns gebucht hast. Bevor wir die Buchung bestätigen, prüfen wir diese und checken auch jeweils nochmal die Verfügbarkeit der gewählten Veranstaltung, um Doppelbelegungen zu vermeiden. Sollten wir noch Fragen haben, schreiben wir Dir gerne eine E-Mail oder kontaktieren Dich telefonisch. Bitte beachte, dass es gerade in der Hochsaison (zwischen März und Oktober) zu einzelnen Verzögerungen der Buchungsbearbeitung kommen kann. Da wir die Buchungen jedoch chronologisch bearbeiten, kannst Du beruhigt auf unsere Rückmeldung warten.
Folgende Informationen findest Du in dieser E-Mail:
Übersicht Deiner Buchungsdaten
beitune AGB’s im Anhang
Sicherungsschein (bei Mehrtagestouren)
Pauschalreiseformblatt (bei Mehrtagestouren)
Hinweis auf Reiserücktrittsversicherung inkl. Empfehlung
Buchungsbestätigung
Sobald Deine Buchung von uns geprüft wurde und keine weiteren Fragen bestehen, erhältst Du eine Buchungsbestätigung per E-Mail. Darin findest Du folgende Informationen:
Rechnung (im Anhang)
Übersicht Deiner Buchungsdaten
Eine Packliste (angepasst an die beitune Veranstaltung)
Trainingsplan und medizinischer Fragebogen bei Mehrtagestouren
Informationen zum Treffpunkt
Ablauf Deiner beitune Veranstaltung
Zahlungsziele der Kurs-/Tourgebühr
Übernachtungsempfehlungen für Vorabübernachtungen (Mehrtagestouren) oder Übernachtungen am Wochenden (z.B. Fahrtechnik)
Hinweis auf Reiserücktrittsversicherung inkl. Empfehlung
Fertigstellung Deiner Buchung:
Nachdem im beitune Büro die Bezahlung des Kurses/der Tour erfolgt ist, setzen wir Deine Buchung “fertiggestellt”. Sie ist für uns in diesem Moment komplett abgewickelt.
Toutes les dates des stages de pilotages beitune à VTT
Häufige Fragen zu unseren beitune Fahrtechnikkursen
Allgemeine Fragen:
Ihr empfehlt dringend das Mitführen eines passenden Schaltauges. Wieso?
Kann ich ein MTB/E-MTB für den Kurs/die Tour ausleihen?
Finden die Touren/Kurse bei jedem Wetter statt?
Ich bin mir nicht sicher, ob die gewählte beitune Veranstaltung die richtige für mich ist.
Fragen zu den beitune Kursen:
Wie funktioniert der Level-Wechsel?
Worin unterscheiden sich die Fahrtechnik-Standorte?
Ich möchte mit dem E-MTB teilnehmen – welchen Kurs empfehlt Ihr mir?
In welchem Level empfehlt Ihr die Nutzung von Protektoren?
Flatpedals oder lieber Klickpedale?
Fahrtechnikwochenende oder Tageskurs?
Fragen zum Buchungsablauf:
Ich habe eine Zusatzübernachtung gebucht – wann erhalte ich die Info, wo ich untergebracht sein werde?
Erhalte ich vor Veranstaltungbeginn von beitune weitere Informationen zur Veranstaltung?
Wie läuft der Buchungsprozess ab?
Für jedes Bedürfnis gibt es den passenden MTB-Fahrtechnikkurs
Egal ob MTB, E-MTB, Einsteiger oder Profi – im beitune Terminkalender für die aktuelle Saison findest Du genau DEN Kurs für Deine Bedürfnisse. Du möchtest Deine Fahrtechnik auffrischen oder vielleicht endlich lernen, das Hinterrad zu versetzen? Du würdest gerne ein Mädels-Training buchen oder Dich auf die anstehende Transalp vorbereiten? Kein Problem, denn bei uns lernst Du, Dein Bike spielerisch zu beherrschen! Suche Dir in unserem Veranstaltungsprogramm einfach das passende Training aus – für mehr Spaß und vollen Lernerfolg!
Und wenn Du Dich doch einmal falsch eingeschätzt hast, hast Du die Möglichkeit, während des Wochenendes das Level wechseln. So übst Du zwei Tage lang genau auf dem Niveau, das Dir am besten liegt.
Hier findest Du unsere Beschreibung zu den verschiedenen Levels.
Tageweise oder ein ganzes MTB-Wochenende lang vermitteln wir Dir die besten Tipps und Tricks rund ums Thema Mountainbike-Fahrtechnik. Dabei üben wir in kleinen Leistungsgruppen für noch mehr Lernerfolg.
Welcher MTB-Fahrtechnikkurs ist der richtige für mich?
Unsere Wochenenden:
Unsere Tages-Workshops:
Individuelle Gruppen und Personal Training:
Du möchtest einen individuellen MTB-Fahrtechnikkurs für Deine Gruppe organisieren oder ein Einzeltraining buchen? Gerne erstellen wir Dir ein individuelles Angebot, zugeschnitten auf Deine Wünsche.
Was erwartet Dich beim MTB-Fahrtechnikkurs von beitune?
Erlebe mit uns ein lehrreiches Training dank professionellem MTB-Fahrtechnikkurs. beitune vermittelt Dir in Deinem Wunschkurs die notwendige Fahrtechnik. Von wichtigen Grundlagen bis hin zur hohen Bikeschule, wie Spitzkehren, Bunny Hop und Hinterrad versetzen. Wir sind uns sicher, dass Du Deinem persönlichen Ziel mit dem MTB/E-MTB wieder ein Stückchen näher kommen wirst.
Termine 2021:
März 2021 13.03.-14.03.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB |
Mädels 20.03.-21.03.2021
Karlsruhe/Ettlingen
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB 27.03.-28.03.2021
Kirchzarten
Fahrtechnikkurs MTB |
Mädels
April 2021 04.04.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Spitzkehren” 04.04.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Hinterrad versetzen” 05.04.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Bunny Hop” 10.04.-11.04.2021
Sasbachwalden
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB 17.04.-18.04.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
Mädels 17.04.-18.04.2021
Stuttgart
Fahrtechnikkurs MTB 24.04.-25.04.2021
Bodensee/Markdorf
Fahrtechnikkurs MTB
Mai 2021 01.05.-02.05.2021
Kirchzarten
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB |
Mädels 08.05.-09.05.2021
Karlsruhe/Ettlingen
Fahrtechnikkurs MTB | E-MTB 08.05.-09.05.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
“Nie mehr Muffensausen” 15.05.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Spitzkehren” 15.05.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Hinterrad versetzen” 16.05.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Bunny Hop” 29.05.-30.05.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB 29.05.-30.05.2021
Baiersbronn
Fahrtechnikkurs MTB
Juni 2021 05.06.-06.06.2021
Sasbachwalden
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB 19.06.-20.06.2021
Karlsruhe/Ettlingen
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB 26.06.-27.06.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
“Nie mehr Muffensausen” 26.06.-27.06.2021
Stuttgart
Fahrtechnikkurs MTB
Juli 2021 10.07.-11.07.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB |
Mädels
August 2021 14.08.-15.08.2021
Kirchzarten
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB |
Mädels
September 2021 04.09.-05.09.2021
Freiburg
“Nie mehr Muffensausen” 11.09.-12.09.2021
Stuttgart
Fahrtechnikkurs MTB 18.09.-19.09.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB |
Mädels 25.09.-26.09.2021
Karlsruhe/Ettlingen
E-MTB-Fahrtechnikkurs
Oktober 2021 02.10.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Spitzkehren” 02.10.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Hinterrad versetzen” 03.10.2021
Freiburg
Fahrtechnik-Workshop “Bunny Hop” 09.10.-10.10.2021
Freiburg
Fahrtechnikkurs MTB |
E-MTB Häufige Fragen zu unseren beitune Fahrtechnikkursen
Allgemeine Fragen:
Ihr empfehlt dringend das Mitführen eines passenden Schaltauges. Wieso?
Kann ich ein MTB/E-MTB für den Kurs/die Tour ausleihen?
Finden die Touren/Kurse bei jedem Wetter statt?
Ich bin mir nicht sicher, ob die gewählte beitune Veranstaltung die richtige für mich ist.
Fragen zu den beitune Kursen:
Wie funktioniert der Level-Wechsel?
Worin unterscheiden sich die Fahrtechnik-Standorte?
Ich möchte mit dem E-MTB teilnehmen – welchen Kurs empfehlt Ihr mir?
In welchem Level empfehlt Ihr die Nutzung von Protektoren?
Flatpedals oder lieber Klickpedale?
Fahrtechnikwochenende oder Tageskurs?
Fragen zum Buchungsablauf:
Ich habe eine Zusatzübernachtung gebucht – wann erhalte ich die Info, wo ich untergebracht sein werde?
Erhalte ich vor Veranstaltungbeginn von beitune weitere Informationen zur Veranstaltung?
Wie läuft der Buchungsprozess ab?
Für jedes Bedürfnis gibt es den passenden MTB-Fahrtechnikkurs
Egal ob MTB, E-MTB, Einsteiger oder Profi – im beitune Terminkalender für die aktuelle Saison findest Du genau DEN Kurs für Deine Bedürfnisse. Du möchtest Deine Fahrtechnik auffrischen oder vielleicht endlich lernen, das Hinterrad zu versetzen? Du würdest gerne ein Mädels-Training buchen oder Dich auf die anstehende Transalp vorbereiten? Kein Problem, denn bei uns lernst Du, Dein Bike spielerisch zu beherrschen! Suche Dir in unserem Veranstaltungsprogramm einfach das passende Training aus – für mehr Spaß und vollen Lernerfolg!
Und wenn Du Dich doch einmal falsch eingeschätzt hast, hast Du die Möglichkeit, während des Wochenendes das Level wechseln. So übst Du zwei Tage lang genau auf dem Niveau, das Dir am besten liegt.
Hier findest Du unsere Beschreibung zu den verschiedenen Levels.
Tageweise oder ein ganzes MTB-Wochenende lang vermitteln wir Dir die besten Tipps und Tricks rund ums Thema Mountainbike-Fahrtechnik. Dabei üben wir in kleinen Leistungsgruppen für noch mehr Lernerfolg.
Welcher MTB-Fahrtechnikkurs ist der richtige für mich?
Unsere Wochenenden:
Unsere Tages-Workshops:
Individuelle Gruppen und Personal Training:
Du möchtest einen individuellen MTB-Fahrtechnikkurs für Deine Gruppe organisieren oder ein Einzeltraining buchen? Gerne erstellen wir Dir ein individuelles Angebot, zugeschnitten auf Deine Wünsche.
Newsletter:
Entre ton adresse courriel et clique sur la barre pour t'abonner.